双十一如期而至，一群有消费能力的人开始活跃在网上。节日兴盛的五年间，来自阿里的交易量迅速缩水，2013年，可以说赚了不少钱。

和阿里一起蒸蒸日上的物流业，今年早就规划好了。不断扩建仓库、租车、抢人，是双十一之前物流业做不到的任务。申通：双十一申通总部负责人7月份已经培训完毕。

他告诉《金融投资报》记者，申通早在7月就开始了培养双十一的各项计划。负责人告诉记者，为了迎接双十一，申通共订购了1000辆新货车，并计划租赁其他社会车辆。

人员方面，近期预留了30%的短期临时工。另外，租车的人还在各地就业。

据透露，这些人的工资约为每人每天300元。此外，公司的运输中心已经重建到100个。申通：经营数千直送线路的顺丰租车负责人也告诉他，鉴于今年双十一前后电商的魄力，公司提前做了全面系统的规划，大力推广客户系统接入定制化、简单化等先进的设备运营模式，应用电子运单打造批量出货，完成了前向降量和效率提升。

在货运环节，货运专用站点资源和24小时不间断货运也有所增加，以提高运输效率。与此同时，顺丰快递也将做出新的尝试，通过大数据分析，模拟收发件、货量等关键区域，运营近千条直达干线。成都航空：北京航空有影响。成都航空负责人告诉他，截至10日，公司的货运量和员工的决定没有产生任何影响。

另外，今年双十一恰逢APEC时期，物流业受挫更严重。北京学校在全国有不同程度的不受影响。

与此同时，记者了解到，过去被他冷落的货运和夜航，都将成为热点。因为除了顺丰，大多数公司都没有自己的货机。所以很多快递公司都希望有更好的舱位。

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